五分六合app-五分彩app下载-这也就意味着大兴机场开航即具备世界最

作者:一分六合下载发布时间:2019年10月20日 18:19:46  【字号:      】

华北空管局大兴空管中心副主任 颜晓东: 那么在大兴机场能够完成这个机场在能见度为100到50米这个附近的时候仍然能够正常起飞,那么这个对于今后大兴机场的正常运行也是一个非常重要的科目。而且应该说保证大兴机场以后能够平稳地运行、安全地运行,也是非常重要的一些标志。

此次专项试飞科目中,平视显示器跑道视程75米起飞和仪表着陆系统III类B落地,以及高级机场场面活动引导与控制系统四级标准运行,这三项标准在国内都属首次。

整个低能见度专项试飞从17点43分开始,一直持续到21点33分,东航一架空客A320、首都航一架空客A330、中联航一架波音B737、河北航一架波音B737、成都航一架ARJ21等5架飞机,在华北空管的指挥下,依次在大兴机场平稳着陆。

据了解,大兴机场飞行区内分布着336排停止排灯和约24000个中线灯。 横向的停止排灯的功能与公路上交通信号灯功能基本一致,绿灯通行,红灯停止。 原来的地面滑行依靠管制员和机组之间的通话,尤其是在交叉口,存在冲突隐患。而高级地面引导系统就相当于是给机场地面运行装上了“红绿灯”和“导航仪”,能够有效地识别出滑行路线上的潜在冲突,“绿灯行红灯停”清晰简单的标示也更直观。

此外,另一个重要的验证项目就是HUD跑道视程75米起飞。HUD是一种机载光学显示系统,可以把飞机飞行等信息投射到飞行员视野正前方的透视镜上,在此区域显示足够多的信息和引导。借助平视显示器,驾驶员能够在不断观察外界情景的同时,更为及时地了解相关飞行参数和状态信息,从而增强情景意识;同时能在全天候运行尤其是低能见情况下,减少起飞、进近和着陆期间的飞行技术差错。平视显示器75米起飞也刷新了我国低能见度起飞标准的纪录。

华北空管局大兴空管中心副主任 颜晓东: 这套系统就相当于一套路网的或者是叫滑行和车辆行驶路网的一个管理系统,它帮助飞行员和车辆的驾驶员来规划它的行驶路线和滑行路线。同时当这套系统探测到平面上有一些,在平面交叉过程中有一些冲突的时候,它可以按照相应的优先原则,系统它会对场面上车辆和航空器的识别以后,它来进行统一的管理,而这套系统在我们,应该说在全世界这么大的一个机场里头,这是大兴机场第一个在投入使用的。

就在佩洛西女士为激进暴力分子撑腰打气不久,“美丽的风景线”也在美国出现了。前些天,美国俄勒冈州波特兰市示威升级,部分示威者穿黑衣戴口罩,破坏基础设施和门店,当地警方架设了路障,封锁了街道和桥梁,逮捕了至少13名示威者,美国领导人表示考虑将参与冲突的组织定性为“恐怖组织”。这个时候,人们再也看不到美国一些政客对警察执法的说三道四了,再也看不到佩洛西女士对暴力行为的频频点赞了。本国土地上的暴力行为,必须打击;别国领土上的暴力行为,是风景——“国内版本”和“国际版本”如此迥异悬殊,不能不说也是一道“风景”,也是一种“勇气”!

昨天晚上(8月26日),北京大兴国际机场圆满完成IIIB (3B)进近着陆、HUD RVR75米起飞和国产四级A-SMGCS系统试飞项目。

香港是中国的特别行政区,香港事务纯属中国内政,没有谁会比中国人更珍惜香港的前途命运。美国一些政客的“双重标准”,只能暴露其唯恐香港不乱、企图乱港反华的险恶用心。我们奉劝一句,是该停止对别国内政指手画脚的时候了。历史将证明,美国一些政客手伸得过长,只能白费力气。中国香港不是别的地方,休想复制“颜色革命”那一套!

如今,不断升级的违法暴力行为,已经对香港的社会秩序和经济民生造成了严重伤害,让每一个爱国爱港的人都深感痛心。然而,面对愈演愈烈的违法暴力行为,美国一些政客依旧在颠倒黑白,将违法暴力行为称为“和平示威”,将香港警察依法克制执法称为“镇压”。今年6月,美国国会众议院议长佩洛西曾公开宣称:发生在香港的示威游行是“一道美丽的风景线”;8月,她又称赞激进暴力分子表现出的“非凡勇气”。人们不禁要问佩洛西女士:瘫痪主要干道、拆毁交通灯、肆意破坏公物、投掷汽油弹、纵火并藏有大量攻击性武器……这就是你眼中的“风景”和“勇气”吗?

北京大兴国际机场低能见度运行达到世界先进水平

现在,人们已经看得很清楚了,美国一些政客赞赏的是香港激进暴力分子的违法行为,他们攻击的是香港特区政府的依法施政和香港警方的严正执法。这种无视事实真相,睁着眼睛说假话的做派,真真是“揣着明白装糊涂”,只能说明他们的“标准”是为自己的利益服务的,为了这种利益,他们可以不遗余力地在世界各地挑起骚乱、发动“颜色革命”,可以脸不红、心不跳地颠倒黑白、造谣中伤。

仪表着陆系统,又称盲降系统,III类B落地也就是说即使机场周边的高速公路因为大雾都会关闭,但是只要盲降III类B落地的跑道视程不低于75米,这些具备III类B盲降性能的飞机和具备资质的机组仍然能够在大兴国际机场正常起降。

毫无底线的“双重标准”

当然,玩弄“双重标准”的不只是美国一些政客。同样是在最近,美国社交媒体推特和脸书等封锁大量账号,宣称这些账号“散布关于香港示威的假消息”“对香港‘示威者’不利、会影响到他们示威‘合法性’”,暴露了所谓言论自由的虚伪面目。这种对不同观点的赤裸裸打压,连很多外国网友都看不下去了。美国号称是言论自由的国家,既然如此,不触犯法律的言论都应受到保护,这些账号触犯了美国的哪条法律呢?难道所谓的言论自由,只是给同声同气者的特权,意见相左便不能正常发声?

首次真机验证高级地面引导系统在本次试飞中,还有一个很重要的验证科目,就是高级地面引导系统,这也是国内首次真机验证四级标准高级地面引导系统。

此次试飞的技术代表当今国际航空业界低能见度运行的先进水平。在能见度75米的情况下,都能够完成我们正常的起飞落地。这也就意味着大兴机场开航即具备世界最高等级的低能见度运行保障能力。

多种低能见度科目集中验证本次专项试飞主要对北京大兴国际机场低能见度保障和地面保障进行验证,这也让北京大兴国际机场也成为全国首个开航既具备盲降III类B落地、平视显示器75米标准起飞、以及高级地面引导四级标准的机场,跻身世界先进水平。




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