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2019年11月23日 07:10:04来源:彩运来彩票网注册编辑:2分pk10走势图

鉴于本次公告的涉诉案件尚未开庭审理,此次诉讼事项对公司本期利润或期后利润的影响具有不确定性,最终实际影响以法院判决为准。

因涉诉产品收入占公司营业收入比例较小且能够不断更新迭代,公司认为,如果本次诉讼败诉,公司不能制造、销售、许诺销售产品型号为DJX250P及DJX300P反射膜产品不会对公司持续经营产生重大不利影响,但侵权赔偿可能对公司净利润有一定影响。

除此次公告的诉讼外,公司尚有未了结诉讼案件(日本东丽ZL200580038463.6号专利和ZL201180005983.2号专利纠纷),该两起专利纠纷将分别于2019年12月10日下午14点30分和2019年12月10日下午15点40分在中华人民共和国最高人民法院开庭审理。公司董事会将密切关注和高度重视该事项,公司聘请的专利律师亦做好了积极应诉准备,以切实维护公司和股东的利益。

此次诉讼标的金额为人民币2660万元,诉讼标的金额占公司截至2018年12月31日经审计的资产总额比例为2.02%,占2019年9月30日未经审计的资产总额比例为1.95%,占公司2018年度经审计的营业收入比例为3.85%,占2019年1-9月未经审计的营业收入比例为4.21%,占公司2018年度经审计的净利润比例为29.93%,占公司2019年1-9月未经审计的净利润比例为27.24%。

长阳科技(688299.SH)涉发明专利侵权纠纷 遭日本东丽起诉

事实与理由:原告称其系案涉第ZL200780040088.8号“光反射板用白色聚酯膜”发明专利的专利权人,依法享有专利权,认为被告实施了被控侵权产品(型号为DJX250P及DJX300P反射膜产品)的制造、销售和许诺销售行为,且对其造成了巨大损失,被告应承担相应的侵权责任。

若此次诉讼败诉,公司将不能制造、销售、许诺销售产品型号为DJX250P及DJX300P反射膜产品,并按法院判决执行赔偿。按照2019年1-9月公司销售DJX300P和DJX250产品产生的营业收入、毛利情况预计,若公司因败诉而停止生产、销售涉诉产品将减少当年的收入和毛利金额分别为4,884.12万元和2,321.35万元。目前,公司现有其他主营产品系列型号丰富且市场需求旺盛,同时现有产品亦在不断更新迭代,即使公司败诉从而停止生产并销售涉诉产品,相关产能也可以迅速转为生产其他系列产品或新系列产品,满足市场对公司产品的需求。

3、判令被告承担本案的诉讼费用。公司DJX250P产品2018年以及2019年1-9月的营业收入分别为3177.62万元和2444.97万元,占当期营业收入比例为4.60%和3.90%,该产品2018年以及2019年1-9月的毛利为1081.64万元和1114.52万元。公司DJX300P产品2018年以及2019年1-9月的营业收入分别为2652.54万元和1218.12万元,占当期营业收入比例为3.84%和1.90%,该产品2018年以及2019年1-9月的毛利为1150.11万元和626.49万元。以上两种产品2018年以及2019年1-9月的营业收入合计占当期营业收入比例为8.44%和5.80%,两种产品2018年以及2019年1-9月的毛利合计为2231.75万元和1741.01万元。

2、请求判令被告向原告支付侵权赔偿金2600万元以及原告为制止侵权行为而支付的合理费用支出60万元,原告保留进一步增加侵权赔偿金以及合理费用支出的权利;

长城汽车(02333):光束汽车生产基地项目获江苏省发改委批复

诉讼请求:1、请求判令被告立即停止侵犯原告拥有的ZL200780040088.8号发明专利权的行为,包括但不限于停止制造、销售、许诺销售侵犯原告专利权的所有产品,并销毁所有库存的侵权产品以及销毁专门用于制造侵权产品的原材料和设备;

于2019年11月21日,光束汽车生产基地项目获江苏省发展和改革委员会批复,具体内容如下:一、项目名称为光束汽车生产基地项目,项目目录分类为外商投资项目;二、项目建设地点为江苏省苏州市张家港市;三、项目拟开工时间为2020年,拟建成时间为2022年;四、项目总投资约51亿元人民币。建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制,建设周期为24个月,项目占地约930亩,新增建筑面积约27.47万㎡,购置生产及检测设备约460台(套)。燃油乘用车制造部分建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设施,生产制造全出口燃油乘用车;纯电动乘用车研发试制部分建设内容包括技术大楼等研发用房,研究开发安全、环保、智能的新一代电动汽车。

此次光束汽车生产基地项目审批仅针对燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制,进行纯电动乘用车的生产销售前,需获得纯电动汽车整车项目审批。

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