卡车撞飞机机翼 驾驶室险成两半
来源:卡车撞飞机机翼 驾驶室险成两半发稿时间:2020-04-04 06:33:39


某女抵京后经海关检测体温38℃,即由120救护车送至北京小汤山医院就诊,3月22日、23日、24日采集患者标本进行新冠病毒核酸检测,结果均为阴性。因患者有其他基础疾病,29日转佑安医院治疗,30日复查新冠病毒核酸检测结果为阴性,4月1日采集标本,检测结果呈阳性。结合患者境外旅行史、肺部影像、血液检查等其他诊断依据,4月3日被诊断为确诊病例,临床分型为普通型。

今天通报的国内唯一一例新增本土病例来自湖北武汉,武汉市卫健委对该病例的通报中,一个细节引发关注。该患者1月23日起一直居家,曾多次前往小区门口取团购食品和快递,回家后未经消毒处理,取外购物品时没有戴手套,有几次没有洗手,该病例生活楼栋曾有确诊病例,不排除社区感染。值得一提的是,此前,武汉已连续10天无本土新增确诊病例。

BBC报道称,这个研究或许意味着,社交疏离的安全距离可能需要调整。然而要保持6米或8米的社交距离显然不切实际。

世界卫生组织当前的建议是,与任何咳嗽或打喷嚏的人保持至少1米的社交距离,以避免感染的危险,而英国、美国建议应保持至少2米的社交距离。

庞星火介绍,病例在境外的生活地西班牙疫情严重,回国途中又与新冠肺炎病例有过近距离接触。目前跨国旅行具有较高的感染风险。

他表示,世卫组织正在对麻省理工学院和其他机构的新研究进行评估,将在未来几天内举行会议讨论是否修改关于戴口罩的建议。

喷嚏的高速视频成像,绿色为较大液滴的轨迹,红色则是小液滴。小液滴在云雾中可被裹挟传播得更远,甚至进入房间的通风系统。图片来源:MIT

那么,武汉的这一确诊病例,是否意味着这个社区里仍然有传染源呢?给我们眼下的疫情防控提了什么醒?我们来听听中国疾控中心流行病学首席科学家曾光的解读。BBC报道,伦敦卫生与热带医学院流行病学教授大卫 · 海曼(David Heymann)表示,他们关注到了来自麻省理工学院的一项研究,该研究显示,人们的咳嗽可以将病毒传播6米,而打喷嚏可传播长达8米。

此论文发表后,有媒体认为,这或许暗示,应该佩戴口罩来防止轻症患者传染。然而也有观点认为,日常生活中保持社交距离有积极意义,而戴口罩不能代替保持社交距离。

具体情况为:某女,无业,在西班牙马德里生活,为3月20日国航CA908同航班1名确诊病例的密切接触者。某女于3月20日乘国航CA908航班从西班牙出发,于3月21日到达北京首都机场。航班飞行期间其相邻男性乘客因健康申报曾有发热症状,被工作人员直接带至机上隔离区,测量体温为39℃,抵京后由120转运至地坛医院,于3月21日确诊新冠肺炎病例,临床分型为普通型。