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                                                            来源:十分11选5
                                                            发稿时间:2020-05-28 15:45:06

                                                            此外,黄廉熙建议,应推进电梯产业智能化发展,加快大数据、物联网等信息化技术在电梯产业中的应用,提升电梯产业信息化和智能化水平,促进电梯产业向人工智能方向转变。同时,依托智能化终端,实施在线实时检查维护,实现电梯按需维保。

                                                            全国政协委员、浙江天册律师事务所管理合伙人黄廉熙说,中国不少电梯企业研发能力薄弱,使得电梯整机及电梯零部件的可靠性和稳定性亟待提高。而在电梯维保方面,70%以上都由第三方维保单位来承担。“不少生产企业做的是一次性买卖,相较于生产厂家维保,第三方维保单位在技术能力、后备零部件供应和维保服务质量上都存在较大差距。”

                                                            “像电梯这样事关人民群众生命安全的公共产品,缺乏强制性的产品质量管理规定,它甚至不如冰箱、洗衣机、电视机这一类家电产品有‘三包’的强约束。”黄廉熙感叹。

                                                            张天任认为,作为新能源交通出行工具的有机组成部分,低速四轮电动车具有“绿色环保、节能减排、经济实惠”的显著优势。如每辆车的售价为3万元至5万元,不需要政府补贴;平均每百公里耗电约为10千瓦时,每公里用电成本不到0.1元,比传统燃油车节约使用成本约70%。

                                                            张天任在调研中发现,低速四轮电动车产业的高质量发展,主要面临产业政策不够明晰、产品标准不够明确和产品“身份”模糊不清难题。如国务院明确的“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路,不少地方误解为或异化为“升级淘汰赛”,严重阻碍了车企在转型升级上的投入,不利于产业的健康有序发展。他指出,产品“身份”模糊不清也是一大痛点。“低速电动车既然属于机动车,是参照乘用车管理还是作为机动车新品类管理?如何办理牌照,如何落实路权?各地的政策不一,执法弹性空间很大,低速电动车的‘合法身份’迟迟未能落地。”

                                                            新京报快讯 据驻香港特别行政区特派员公署网站消息,针对美国务卿蓬佩奥发表声明,拿美所谓《香港政策法》说事,诬蔑香港国安立法损害香港自治和自由,威胁制裁、阻挠,驻港公署发言人表示坚决反对,予以严正批驳。

                                                            发言人表示,美方声称数十年来一直把香港作为“自由堡垒”,企图以“香港模式”改变中国内地社会制度,其打“香港牌”、利用香港作为桥头堡对内地进行分裂、颠覆、渗透、破坏的险恶用心不打自招。这从反面证明全国人大决定制定香港国安法、坚决堵住国家安全漏洞势在必行,刻不容缓!

                                                            发言人表示,美方对国安立法损害香港高度自治和自由的指责是造谣诬蔑,是对“一国两制”方针的蓄意歪曲。国家安全立法是中央的权力和责任,不属于香港特区的自治范围。立法针对的是极少数严重危害国家安全的行为和活动,不影响香港高度自治,不影响香港居民的合法权利和自由,不影响外国投资者在香港的合法权益,只会使香港拥有更加完备的法律体系,更加稳定的社会秩序,有利于维护“一国两制”和香港长期繁荣稳定。

                                                            发言人强调,香港是中国的香港,香港事务纯属中国内政。中方落实“一国两制”和制定香港国安法的决心坚如磐石。我们敦促美方恪守国际法和国际关系基本准则,立即停止干预香港事务和中国内政。如果美方一意孤行,必将遭到包括香港同胞在内的14亿中国人民的一致反对和坚决反制!中国已经成为电梯生产和销售大国,但电梯的维修养护一直是个老大难。随着不少电梯步入“老年”,关于电梯安全治理问题也愈发迫切。困境应如何破解?

                                                            对此,张天任建议地方政府因地制宜发展低速电动车产业,严格落实国务院“三个一批”决策,规范低速电动车产业的发展;将低速车纳入政府采购,用于公安、交通、环卫、安监等部门。